El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará para controlar las emisiones de gases de efecto invernadero y de gases de efecto invernadero.

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El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará para controlar las emisiones de gases de efecto invernadero y de gases de efecto invernadero.
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Caracteristicas
Especificaciones
Nombre del producto: Tubo de descarga de gas
Tamaño: φ5,5*6 mm
Válvula de encendido de corriente continua @100V/μs: El valor de las emisiones de dióxido de carbono es el siguiente:
Máximo. Tensión de impulso de encendido @100V/μs: Las demás:
Máx. Tensión de impulso de encendido @1KV/μs: 1400V
Capacidad máxima: 1.0pF
Válvula de arco @ 1A: 15 V
Número máximo de corriente de descarga de impulso corriente de descarga de impulso: 5KA
Temperatura de almacenamiento: -40°C ~ +90°C
Vida del impulso: Las demás:
Resaltar:

Tubo GDT de 800 V

,

El tubo GDT SC2E5-800LL

Información básica
Lugar de origen: Shenzhen, Guangdong, China
Nombre de la marca: SOCAY
Certificación: UL,REACH,RoHS,ISO
Número de modelo: Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse.
Pago y Envío Términos
Tiempo de entrega: 5 a 8 días hábiles
Descripción de producto

El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará para controlar las emisiones de gases de efecto invernadero y de gases de efecto invernadero.
 
DATASHEET: el número de unidad¿Qué es esto?1.pdf

 

El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará para controlar las emisiones de gases de efecto invernadero y de gases de efecto invernadero. 0

Descripción:

Los tubos de descarga de gas (GDT) son componentes clásicos para proteger las instalaciones de las telecomunicaciones.Es esencial que los sistemas informáticos y de telecomunicaciones, con sus circuitos electrónicos de alta calidad pero sensibles, estén protegidos por dispositivos de arresto.Por lo tanto, se colocan en la entrada del sistema de alimentación junto con los varistores y en los puntos de conexión a las líneas de telecomunicaciones.Se han vuelto igualmente indispensables para proteger las estaciones base de los sistemas de telefonía móvil, así como las redes extensas de televisión por cable (CATV) con sus repetidores y sistemas de distribución..
 

 

 

El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará para controlar las emisiones de gases de efecto invernadero y de gases de efecto invernadero. 1

 

 

 

Parte

Número

Marcado Voltado de encendido de corriente continua

El número máximo

Impulso de encendido de tensión

Resistencia mínima de aislamiento Capacidad máxima Tensión de arco Vida de servicio
             

En el caso de las

Corriente de descarga por impulso

Corriente de descarga de impulso máxima En el caso de lasA. NoCorriente de descarga intermitente

Impulso

La vida

    El valor de las emisiones de CO2 Las emisiones de gases de efecto invernadero Las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles   @ 1MHz No se puede utilizar

@8/20μs

± 5 veces

@8/20μs

1 vez

@50Hz

1Sección

10las veces

@10/1000μs

300 veces

Las demás partidas del anexo I se sustituyen por las siguientes:

Las condiciones de los requisitos de la presente Directiva se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2.

Se trata de la SOCAY75L. 75V ± 20% El valor de las emisiones de CO2 El valor de las emisiones de CO2 1 GΩ (a 25 V) < 1,0 pF - 15 V 5KA 10KA 5A Las demás:

Las demás partes del anexo II:

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B serán las siguientes:

El SOCAY90L 90V ± 20% El valor de las emisiones de CO2 El valor de las emisiones de CO2 1 GΩ (a 50 V) < 1,0 pF - 15 V 5KA 10KA 5A Las demás:

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán.

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán.

El SOCAY150L 150V ± 20% El valor de las emisiones de CO2 El valor de las emisiones de CO2 1 GΩ (a 50 V) < 1,0 pF - 20 V 5KA 10KA 5A Las demás:

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán.

Se aplican las siguientes medidas: 230 V ± 20% El valor de las emisiones de CO2 El valor de las emisiones de CO2 1 GΩ (a 100 V) < 1,0 pF - 20 V 5KA 10KA 5A Las demás:

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B

El número de unidades de producción será el siguiente:

El SOCAY250L 250 V ± 20% El valor de las emisiones de CO2 El valor de las emisiones de CO2 1 GΩ (a 100 V) < 1,0 pF - 20 V 5KA 10KA 5A Las demás:

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán.

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán.

El SOCAY300L 300V ± 20% El valor de las emisiones de CO2 El valor de las emisiones de CO2 1 GΩ (a 100 V) < 1,0 pF - 20 V 5KA 10KA 5A Las demás:

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán.

El número de unidades de producción es:

El SOCAY350L 350 V ± 20% El valor de las emisiones de CO2 El valor de las emisiones de CO2 1 GΩ (a 100 V) < 1,0 pF - 20 V 5KA 10KA 5A Las demás:

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán.

Las condiciones de los requisitos de seguridad se establecen en el anexo II.

Se aplicará el procedimiento siguiente: Cubiertas El valor de las emisiones de CO2 El valor de las emisiones 1 GΩ (a 100 V) < 1,0 pF - 20 V 5KA 10KA 5A Las demás:

Las condiciones de los requisitos de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de motor.

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán.

Se aplicará el procedimiento siguiente: 470V ± 20% El valor de las emisiones de CO2 El valor de las emisiones 1 GΩ (a 100 V) < 1,0 pF - 20 V 5KA 10KA 5A Las demás:

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B

Las condiciones de los vehículos de las categorías M1 y M2

El SOCAY600L El valor de las emisiones de dióxido de carbono El valor de las emisiones Las demás: 1 GΩ (a 100 V) < 1,0 pF - 20 V 5KA 10KA 5A Las demás:

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse.

Las condiciones de los vehículos de las categorías M1 y M2

El SOCAY800L El valor de las emisiones de dióxido de carbono es el siguiente: Las demás: El valor de las emisiones de CO2 1 GΩ (a 100 V) < 1,0 pF - 20 V 5KA 10KA 5A Las demás:

Las notas:

1) Términos de acuerdo con ITU-T K.12 y GB/T 9043-2008

2) En el momento de la entrega AQL 0,65 nivel II, DIN ISO 2859

 

 

 
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Características:

  • No radiactivo
  • Compatible con la Directiva RoHS
  • Baja pérdida de inserción
  • Respuesta excelente a los transitorios en rápido aumento
  • Capacidad muy baja
  • Capacidad de oleaje 5KA probada con pulso de 8/20μs según lo definido en la norma IEC 61000-4-5

 
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