Los sistemas de rectificación de barreras de Schottky para el SOD-123FL son los siguientes:

3 000 unidades
MOQ
negotiable
Precio
Los sistemas de rectificación de barreras de Schottky para el SOD-123FL son los siguientes:
Caracteristicas Galería Descripción de producto Pida una cita
Caracteristicas
Especificaciones
SBD104D1 Nombre: Rectificadores de barrera de Schottky
En el caso de los vehículos de la categoría M1, el valor de los valores de los vehículos de la categ: Se aplicará el método de clasificación de los productos.
El número de unidades de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de l: 40 V
Válvulas de carga: 28 V
VDC máximo: 40 V
Corriente rectificada media: 1a
IF ((RMS): 2A
CJ: 155pF
Resaltar:

Se aplicará el procedimiento siguiente:

,

SBD104D1 Rectificadores de barrera de Schottky

Información básica
Lugar de origen: Shenzhen, Guangdong, China
Nombre de la marca: SOCAY
Certificación: REACH,RoHS,ISO
Número de modelo: Se aplicará el procedimiento siguiente:
Pago y Envío Términos
Tiempo de entrega: 5 a 8 días hábiles
Descripción de producto

Los sistemas de rectificación de barreras de Schottky para el SOD-123FL incluyen:

 

Los rectificadores de barrera de Schottky SBD102D1~SBD120D1El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero (SOD-123FL) es el sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero (SOD-123FL)1.pdf

 

 

Las características de los rectificadores de barrera de Schottky SBD104D1

  • Velocidad de cambio rápida
  • Paquete de montaje en superficie ideal para la inserción automática
  • Rectificadores de barrera de Schottky SBD104D1 tiene baja pérdida de energía, alta eficiencia
  • SBD104D1 libre de plomo y conforme con la Directiva RoHS de la UE 2.0
  • El producto SBD104D1 es un compuesto de moldeo verde según la norma IEC 61249.

 

Datos mecánicos de los rectificadores de barrera de Schottky SBD104D1:

 

  • En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los vehículos de la categoría N1 será el valor de los vehículos de la categoría N2.
  • Los terminales de los componentes: soldables según MIL-STD-750, método 2026
  • Su polaridad: la banda de color denota el extremo del cátodo

  • SBD104D1 tiene Apporx.

 

 

Rectificadores de barrera de Schottky SBD104D1 Características eléctricas y térmicas (T)A. No= 25°C, salvo que se indique lo contrario):

Se aplicarán las siguientes medidas: El símbolo Se aplicará el procedimiento siguiente: Se aplicará el procedimiento siguiente: Se aplicará el procedimiento siguiente: Se aplicará el procedimiento siguiente: Se aplicará el método de evaluación de la seguridad. Se aplicará el procedimiento siguiente: Se aplicará el método de evaluación de la calidad. Unidad

SBD104D1 VRRM máximo

El VRRM 20 30 40 60 100 150 200 V.
Máximo VRMS El VRMS 14 21 28 42 70 105 140 V.
VDC máximo VDC 20 30 40 60 100 150 200 V.
Corriente rectificada media IF ((AV)) IF ((AV) 1 A. No
El sistema de control de la velocidad de la corriente se utilizará para determinar la velocidad de la corriente.5 IF ((RMS) 2 A. No
SBD104D1 Corriente de oleaje de punta hacia adelante no repetitiva a t=8,3 ms El IFSM 40 30 A. No
VF máxima en el IF=1A VF 0.55 0.7 0.8 0.85 V.
SBD104D1 Corriente de fuga inversa en el VRRM IR 30 MPa

SBD104D1 Térmico típico

Resistencia

(Nota 1) RθJC 32 °C/W
  (Nota 2) RθJA 200  
Nivel típico de CJ a VR=0V - ¿Qué es? 155 125 100 85 pF
SBD104D1 Rango de temperatura de las uniones de funcionamiento y de temperatura de almacenamiento TJ, TSTG -55 a +150 °C

Las notas:1. Montado en un PCB FR4, de cobre de un solo lado, con un área de almohadilla de cobre de 100 cm2.

2Montado en un PCB FR4, de cobre de un solo lado, mini pad.

 

 

 

 

Los rectificadores de barrera de Schottky SBD104D1 SOD-123FL Esquema del paquete (unidad: pulgadas ((mm)):

Los sistemas de rectificación de barreras de Schottky para el SOD-123FL son los siguientes: 0

 

 

 

Información del envase:

Número de la parte Paquete de componentes Cantidad Opción de embalaje
Los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplican a los vehículos de motor. El SOD-123FL 3 000 ejemplares por bobina de plástico de 7 pulgadas

 

 

 

 

Los sistemas de rectificación de barreras de Schottky para el SOD-123FL son los siguientes: 1

IF ((AV)
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