SOCAY 36V Diodos TVS unidireccionales SM8S36AG, suprimidores de voltaje transitorio montados en la superficie
DATASHEET: el número de unidadLa serie de SM8SXXG_v2309.1.pdf
Descripción:
La serie SM8S está diseñada específicamente para proteger los equipos electrónicos sensibles de las transiciones de voltaje inducidas por rayos y otros eventos de voltaje transitorios.
Número de la parte |
Pico de trabajo En el reverso Voltado VMDR (V) |
Desglose Válvula de tensión V.BR (V) |
Corriente de ensayo Yo...T. (mA) |
Permeabilidad de las aguas Yo...R @V.MDR (μA) |
El número máximo Yo...R@V.MDRT.J.= 175°C (μA) |
Reverso máximoEl aumentoEn la actualidad Yo...El PP(A)① |
Válvula de tensión máxima de sujeción V.C. Las @Yo...El PP (V) |
||
Unidad | - ¿ Por qué? | M.En el. | M.el eje. | ||||||
Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 10.0 | 11.1 | 12.3 | 5.0 | 15 | 250 | 388 | 17.0 |
Se trata de una serie de medidas de control. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 11.0 | 12.2 | 13.5 | 5.0 | 10 | 150 | 363 | 18.2 |
Se trata de una serie de medidas de control. | Se trata de una serie de medidas de seguridad. | 12.0 | 13.3 | 14.7 | 5.0 | 10 | 150 | 332 | 19.9 |
Se trata de una serie de medidas de control. | Se trata de una serie de medidas de seguridad. | 13.0 | 14.4 | 15.9 | 5.0 | 10 | 150 | 307 | 21.5 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 14.0 | 15.6 | 17.2 | 5.0 | 10 | 150 | 284 | 23.2 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 15.0 | 16.7 | 18.5 | 5.0 | 10 | 150 | 270 | 24.4 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 16.0 | 17.8 | 19.7 | 5.0 | 10 | 150 | 254 | 26.0 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de una serie de medidas de seguridad. | 17.0 | 18.9 | 20.9 | 5.0 | 10 | 150 | 239 | 27.6 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de una serie de medidas de seguridad. | 18.0 | 20.0 | 22.1 | 5.0 | 10 | 150 | 226 | 29.2 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán. | 20.0 | 22.2 | 24.5 | 5.0 | 10 | 150 | 204 | 32.4 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se trata de una serie de medidas de seguridad. | 22.0 | 24.4 | 26.9 | 5.0 | 10 | 150 | 186 | 35.5 |
Se trata de una serie de medidas de control. | Se trata de una serie de medidas de seguridad. | 24.0 | 26.7 | 29.5 | 5.0 | 10 | 150 | 170 | 38.9 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se trata de una serie de medidas de seguridad. | 26.0 | 28.9 | 31.9 | 5.0 | 10 | 150 | 157 | 42.1 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 28.0 | 31.1 | 34.4 | 5.0 | 10 | 150 | 145 | 45.4 |
El número de unidad de control | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 30.0 | 33.3 | 36.8 | 5.0 | 10 | 150 | 136 | 48.4 |
Se trata de una serie de medidas de control. | Se trata de una serie de medidas de seguridad. | 33.0 | 36.7 | 40.6 | 5.0 | 10 | 150 | 124 | 53.3 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se trata de una serie de medidas de seguridad. | 36.0 | 40.0 | 44.2 | 5.0 | 10 | 150 | 114 | 58.1 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 40.0 | 44.4 | 49.1 | 5.0 | 10 | 150 | 102 | 64.5 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 43.0 | 47.8 | 52.8 | 5.0 | 10 | 150 | 95.1 | 69.4 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 45.0 | 50.0 | 55.3 | 5.0 | 10 | 150 | 90.8 | 72.7 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 48.0 | 53.3 | 58.9 | 5.0 | 10 | 150 | 85.3 | 77.4 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 51.0 | 56.7 | 62.7 | 5.0 | 10 | 150 | 80.1 | 82.4 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 54.0 | 60.0 | 66.3 | 5.0 | 10 | 150 | 75.8 | 87.1 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 58.0 | 64.4 | 71.2 | 5.0 | 10 | 150 | 70.5 | 93.6 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad | 60.0 | 66.7 | 73.7 | 5.0 | 10 | 150 | 68.2 | 96.8 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se trata de una serie de medidas de seguridad. | 64.0 | 71.1 | 78.6 | 5.0 | 10 | 150 | 64.1 | 103.0 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 70.0 | 77.8 | 86.0 | 5.0 | 10 | 150 | 58.4 | 113.0 |
Se trata de una serie de medidas de control. | Se trata de una serie de medidas de seguridad. | 75.0 | 83.3 | 92.1 | 5.0 | 10 | 150 | 54.5 | 121.0 |
Se trata de una serie de medidas de control. | Se trata de una serie de medidas de seguridad. | 78.0 | 86.7 | 95.8 | 5.0 | 10 | 150 | 52.4 | 126.0 |
Las condiciones de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de las categorías 1 y 2. | Se trata de una serie de medidas de seguridad. | 85.0 | 94.4 | 104.0 | 5.0 | 10 | 150 | 48.2 | 137.0 |
Las notas: 1.La forma de onda de la corriente de sobretensiones se define en la forma de onda de 10/1000μS. 2.V máximo para todos los tiposF: el precio= 1,8 V en el IF: el precio= 100 A medido a 8,3 ms de onda senoidal media única o onda cuadrada equivalente, ciclo de trabajo = 4 pulsos por el máximo de minutos. |
Características:
Chip de vidrio optimizado pasivado.
T.J.Capacidad = 175 °C adecuada para una alta fiabilidad y requisitos automotrices.
Capacidad de potencia de pulso máximo de 6600W con una forma de onda de 10/1000μs, tasa de repetición (ciclo de trabajo): 0,01%.
Se cumplirá el ensayo de descarga de carga ISO 7637-2 5a/5b y ISO 16750 (variado según las condiciones de ensayo).
Cumplir con el requisito AEC-Q101.
Baja corriente de fuga.
Baja caída de voltaje.
Excelente capacidad de sujeción.
Tiempo de respuesta muy rápido.
Es compatible con la ley RoHS.
Aplicación:
Protección automotriz.